Site web : https://www.modeles-autos.fr/
En effet, la culasse et le bloc-cylindres absorbent la chaleur de compression et arrêtent l'allumage. La raison ? Le rapport surface / volume devient élevé. De plus, la température de l'air aspiré est basse dans les moteurs froids.
Les relais de bougies de préchauffage sont un élément crucial du système d'allumage surtout pour un véhicule diesel. L'unité de commande de la bougie de préchauffage évalue l'entrée du calculateur (ECU) lorsque vous tournez la clé dans le contact.